To je otázka, kterou si přemýšlivý člověk klade při sledování denních zpráv. Místopředseda vlády odmítá osvětlit původ svých peněz a je podivně zbavený podezření z úplatku. Prezident odmítá připustit klimatické změny a oteplování. Předseda vlády používá slovník ožralých nádeníků. Premiér podepíše v Lisabonu mezinárodní smlouvu a pak se jde zeptat...

Každý den slyšíme a čteme o řidičích, co nepřizpůsobí rychlost stávajícím podmínkám na silnici, co překračují nejvyšší dovolenou rychlost, co svým zaparkovaným vozem brání v chůzi chodcům či plynulému provozu, o takových, co nerespektují dopravní značky...

Dospěl jsem a začal se děsil toho, že jako každý zuřivý reportér budu jednou naříkat: Co bych byl, kdyby neexistovala špatnost jiných? Raději jsem se proto přestal vracet do ponurých končin, v nichž se vedly absurdní války, o nichž jsem psal ještě absurdnější zprávy...

Pro některé činnosti, práce, povolání je třeba dlouhé a náročné přípravy, zatím co pro jiné činnosti tomu tak není. Položil jsem si proto otázku, je-li důchod činnost náročná, či jednoduchá a jaké zkoušky by se měli skládat pro získání souhlasu s jeho provozováním. Při prostudování podmínek k získání důchodu jsem na žádné kvalifikační požadavky nenarazil...

Ač už jsem letitý kmet, který tohoto světa už moc neužije, zprávy o početných úmrtích mě děsí. Lidé umírají na silnicích coby oběti dopravních nehod, umírají při potápění, na železničních vagonech. Umírají při extrémních "sportovních" výkonech, či při snaze se nějak zviditelnit...

Ať si říká do chce co chce, neexistuje lepší zaměstnání než taxikaření. Pro autora, který se nedávno v tisku zmínil, že to je nejméně populární zaměstnání, mám pouze slova pohrdání. Kdyby například uvedl třeba zřízence v márnici či učitele, dal bych mu za pravdu. V márnici je člověku věčně zima...

Každý den slyšíme a čteme o nepřizpůsobivých občanech. Tu, jak devastují byty, onde, jak okrádají cestující v tramvajích, vyvolávají rvačky, podílejí se na prostituci. Některé aktivity jsou ještě nebezpečnější. To když kradou litinové poklopy kanálů na silnici...

Uplynul rok od platnosti nového silničního zákona. Jeho uvedení do života předcházela mohutná mediální kampaň, která slibovala nekompromisní přísnost a hrozila ztrátou řidičského průkazu všem, kdo nebudou pravidla silničního provozu respektovat. V první chvíli to skutečně zapůsobilo...

Doprava stále výrazněji zasahuje do našich životů. V době mého dětství jsme si hrávali na ulicích, občas upoutal naši pozornost poštovní vůz tažený koňmi a rozvážející balíky. Auto projíždějící postranní ulicí bylo výjimkou. Vývoj však jde kupředu mílovými kroky...

V sobotu v půl jedenácté ráno mne vzbudil telefon. Rozespale zvedám sluchátko, a slyším hlas mé kamarádky. Zoufalý! Za ty tři roky už jsem si zvykla. Tedy - nezvykla, ale nijak zvlášť mne to nepřekvapuje. Pravidelnost jejich, pro mne krutě ranních telefonátů o sobotách, svátcích a...

Býval jsem vděčným televizním divákem, ale už nejsem. Vždycky jsem si vybíral, na co se budu koukat, ale v poslední době mám dojem, že toho je ke koukání čím dál tím méně. Nevím, zda to je způsobeno věkem, spíš si myslím, že to je náplní televizních pořadů. Vezměme zprávy...

Už loni jsem se snažil získat na chalupu internet. Po telefonu to nejde, i když dráty vedou kolem. Stará ústředna prý na net nestačí. Přístupový bod Wifi je za kopcem a druhý až 7 km daleko. Zbýval příjem po mobilním telefonu. Ukázalo se však, že je přítomen pouze signál GRPS a na zkoušku půjčená souprava od T- Mobilu vykazovala rychlost mezi 20 - 30 kb/sec., což je...

Znáte ten vtip, kdy přijde do Tabáku muž, a chce koupit cigarety? Prodavač mu dá jedny na kterých je nápis: Ministr zdravotnictví varuje, kouření způsobuje impotenci. Muž po krátkém váhání osloví prodavače: "Prosím vás, nemůžete mně dát radši ty s tou rakovinou...

Hodně se v současné době hovoří o rychlosti jízdy po dálnici. Zejména mladí a úspěšní lidé vítají úvahu ministra dopravy zvýšit povolenou maximální rychlost až na 160 km za hodinu. Poukazují na to, že velká část motoristů touto rychlostí stejně jezdí...

Evropská komise navrhla bojovat proti globálním klimatickým změnám snížením emisí oxidu uhličitého u nových aut na 130 gramů na kilometr do roku 2012. Výrobce automobilů to vyděsilo, protože by to znamenalo pronikavé snížení zisků novými investicemi do výroby...